قائممقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو با انتقاد صریح از قیمتگذاری دستوری و ورود شورای رقابت در حوزه قیمتگذاری خودرو گفت: ورود این شورا به موضوع قیمتگذاری طی چهار سال گذشته، در مجموع ۸۴۰ هزار میلیارد تومان زیان به ایرانخودرو، سایپا و دولت وارد کرده، بیآنکه بازار خودرو تنظیم شود.
فهیمه اکبری صحت- از سال۱۳۸۸ و در دوران نفوذ پوپولیسم در اقتصاد کشور شورای رقابت برای نظارت بر قیمتها و تنظیم بازار، کار خود را آغاز کرد. از آن زمان قیمتگذاری دستوری به پاشنه آشیل صنایع تبدیل و برای عدهای سودجو منبع درآمدزایی شد
فرناز علیزاده؛ اگر اقتصاد جهانی را به یک ارگانیسم زنده تشبیه کنیم، صنعت خودرو بدون شک سیستم گردش خون آن است. این صنعت با گردش مالی نزدیک به ۴ تریلیون دلار و اشتغالزایی برای ...
جلسه افتتاحیه ممیزی مراقبتی سیستمهای مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی و مدیریت محیط زیست ایرانخودرو، در حالی برگزار شد که مدیرعامل این شرکت کاهش قابلتوجه تعهدات، تمرکز جدی بر ...
همزمان با دهه مبارک فجر، ۳۰ دستگاه خودروی امدادی جدید و ۱۰ دستگاه خودروبَر به ناوگان امدادخودرو سایپا تحویل داده شد؛ اقدامی که در راستای توسعه ظرفیت خدماترسانی و ارتقای ...
مقایسه تولید تجمیعی دو غول خودروسازی در ۱۰ ماهه نخست امسال نشان میدهد ایران خودرو پارسال ۵۱ هزار دستگاه بیشتر از سایپا تولید داشت، این اختلاف اما ۱۰ ماهه امسال به ۲۴۳ هزار ...
مدیر پروژه طراحی و توسعه خودرو آریا هیبرید و فیس لیفت مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا در چارچوب راهبرد کلان خود برای حرکت به سمت فناوریهای ...
رونمایی از قیمتهای جدید در سامانه خودرو، یک رسوایی بزرگ ارزی را نشان می دهد؛ جایی که یک خودروی ۳۵ هزار دلاری با برچسب ۸ میلیارد تومانی، یعنی با دلاری معادل ۱۸۰ هزار تومان ...